В России обновили ГОСТ на асфальт впервые за 23 года. Дороги должны стать прочнее
Росстандарт утвердил новый государственный стандарт на материалы для асфальтобетонных смесей. Предыдущая версия действовала с 2003 года.
Документ вступает в силу с 1 апреля 2026 года и распространяется на покрытия для автомобильных дорог, мостов и аэродромов.
Главное нововведение — повышенные требования к полимерно-битумным вяжущим. Эти материалы позволяют асфальту не расползаться в жару и не трескаться в морозы.
По новым правилам, температура размягчения должна быть не ниже 45–62 градусов, динамическая вязкость — не более 3 паскалей в секунду, а эластичность при 25 градусах — не менее 80–85%.
В Росстандарте пояснили: за 20 лет накоплен огромный опыт использования полимерно-битумных вяжущих, которые доказали свою эффективность при интенсивных нагрузках.
Новый ГОСТ распространяется не только на строительство и ремонт, но и на содержание дорог.
В ведомстве рассчитывают, что обновлённые требования увеличат межремонтные сроки эксплуатации, сократят объёмы ямочного ремонта и снизят затраты на содержание инфраструктуры.
Асфальт по новому стандарту должен лучше выдерживать нагрузки от машин и дольше не покрываться трещинами.
При этом в новые правки не внесли ограничений на укладку асфальта в дождь — такие работы по-прежнему допускаются.
Однако отдельный проект ГОСТа по проведению ремонтных работ в непогоду уже разработан и проходит обсуждение.
МассМедиаКамчатка | Написать в редакцию
Подписывайтесь на нас
