В лучших традициях: сделали дорогу и уже расковыряли!
В прошлом году на Ленинской уложили только первый слой асфальта, а этой весной новое полотно начали резать и раскапывать. Оказывается, перед финальной укладкой нужно поднять дорожные люки. Выглядит как бред, но дорожники объяснили: технологически это правильно.
Большой машине-асфальтоукладчику нужна ровная поверхность, поэтому люки сначала закрывают временными крышками и закатывают наглухо. По правилам, через пару дней асфальт вокруг них вырезают, поднимают колодцы повыше и сразу закатывают чистовым слоем.
В нашем случае процесс растянули на год из-за спешки — осенью подрядчик не успевал до холодов. Да и коммунальщики часто задерживают детали для колодцев. Оставлять дорогу на зиму недоделанной плохо (вода в стыках портит основание), но поднимать люки до финального асфальта — единственно верный путь. Иначе на дороге остались бы вечные ямы и заплатки.
Сейчас главное — чтобы технадзор заставил рабочих тщательно высушить и вычистить все швы перед финальной укладкой. Тогда новый асфальт ляжет единым прочным ковром.
Ездите по Ленинской? Поделитесь в комментариях: где еще дорожники оставили недоделки?
Сайт|ВКонтакте |Одноклассники |MАКС| Письмо в редакцию
